Dầu nhớt rất quan trọng cho sự vận hành cũng như giúp cho xe có thể kéo dài được tuổi thọ. Nhưng rất ít các tài xế chú trọng. Và hầu như các tài xế không hiểu rõ về tầm quan trọng của loại dầu này và đây là điều tiềm ẩn với các chuyến hành trình dài ngày hoặccác cung phượt xa. Hãy cùng tham khảo bài viết của RuudNguyen.com để biết được cách kiểm tra dầu chính xác nhất nhé.
Dầu nhớt là gì?
Một số hãng dầu công nghiệp nổi tiếng như Shell, Total, Mobil… (Ảnh sưu tầm)
Dầu nhớt có công dụng bôi trơn, giúp cho piston di chuyển lên xuống một cách nhẹ nhàng, êm ái trong lòng xi-lanh. Động cơ được cấu thành từ rất nhiều các chi tiết kim loại như piston, trục cam, xu-páp… Khi động cơ vận hành, lực ma sát giữa các bộ phận này với nhau là rất lớn.
Hệ thống bơm sẽ phun dầu nhớt vào mọi ngóc ngách bên trong động cơ để tạo thành lớp đệm trơn trên bề mặt tiếp xúc giữa các chi tiết, làm giảm lực ma sát và tăng hiệu suất vận hành. Đồng thời, việc hạn chế tiếp xúc trực tiếp giữa các chi tiết giúp giảm thiểu sự mài mòn các bề mặt kim loại, có công dụng bảo vệ và tăng tuổi thọ của động cơ.
Được pha chế theo công nghệ hiện đại kết hợp giữa dầu gốc cao cấp và một số chất phụ gia chứa các chất oxy hóa, chất chống rỉ, ăn mòn… tăng khả năng bôi trơn cho dầu. Được nhiều hãng dầu công nghiệp nổi tiếng trên thế giới sản xuất.
Hậu quả khi quên không thay dầu nhớt
Cần thay dầu định kỳ theo khuyến cáo của hãng xe (Ảnh sưu tầm)
Việc người dùng không để ý thay nhớt xe định kỳ và đúng tiêu chuẩn có thể gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng đối với những chiếc xe tay ga. Tác hại đầu tiên là gây cháy máy khiến hỏng xích cam, và cháy biên xe. Nặng hơn có thể gây cháy cam cò, bó máy làm hỏng pít-tông, xy-lanh. Nếu xe chỉ bị hao dầu mà chưa hết hẳn có thể làm xe bị ì máy, ga không bốc và có nhiều tiếng kêu bất thường.
Có nhiều người cảm thấy thay nhớt xe là việc làm không hề quan trọng và có thể trì hoãn. Nếu bạn có suy nghĩ đó là đó là 1 ý nghĩ rất là sai lầm. Sau một thời gian dài sử dụng, độ nhớt sẽ giảm, khi đó khả năng làm giảm ma sát trên 2 bề mặt động cơ của nhớt cũng giảm theo.
Lúc này, động cơ sẽ hoạt động nặng nề và phát ra những tiếng động mạnh trong quá trình vận hành. Thêm vào đó là các phụ gia trong nhớt trong 1 thời gian dài sẽ bị oxi hoa, do đó sẽ làm giảm khả năng chóng mài mòn của nhớt. Các cặn bẩn, mạt sắt quá nhiều trong nhớt sẽ khiến cho động cơ dễ bị mài mòn hơn. Dấu hiệu thường thay khi bạn quên thay nhớt trong thời gian dài chính là động cơ sẽ bị nóng nhiều khi vận hành quá lâu.
Khi nào cần thay dầu nhớt ô tô?
Thông thường một chiếc ô tô mới khi vận hành từ 3.000 đến 5.000 km hoặc 3 tháng nên thay dầu nhớt 1 lần. Tuy nhiên có một số mẫu xe hạng sang dùng dầu nhớt cao cấp thì thời gian vận hành lâu hơn, quãng đường đi cũng dài hơn.
Tuy nhiên nhờ vào tiến bộ kĩ thuật mà các hãng xe đã kéo dài khoảng cách thay dầu nhớt lên 12.000 – 16.000 km hoặc 6 đến 12 tháng, giúp tiết kiệm chi phí tới 5,5 triệu đồng.Tuy nhiên, vì dầu nhớt sẽ khô dần theo thời gian nên người dùng vẫn cần thay định kì 2 lần mỗi năm để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ cho động cơ.
Ngoài cách tính trên, có thể dựa vào que thăm dầu nhớt trong động cơ mà bất kì ô tô nào cũng được trang bị. Thông thường que thăm dầu có tay nắm màu vàng, nằm trên phần động cơ, khi mở nắp capô xe sẽ dễ dàng tìm thấy.
Cách kiểm tra dầu máy ô tô
Cách để bạn tự kiểm tra dầu máy ô tô của mình khá đơn giản (Ảnh sưu tầm)
Bước 1: Đưa xe vào vị trí dâm mát, mở nắp capo lên để cho động cơ tự nguội lại một chút. Nếu xe bạn đang dừng đỗ lâu rồi thì có thể bỏ qua bước này.
Bước 2: Định vị vị trí của nơi thăm dầu:
Bạn quan sát ở nắp capo xe. Thông thường cây thăm dầu có vị trí ở bên phải của buồng máy. Dạng hình chữ T hoặc khuyên tròn, có màu vàng hoặc đỏ (màu sắc tùy theo hãng xe sản xuất. Tuy nhiên nó thường là 2 màu nổi đó cho mọi người dễ tìm thấy).
Bước 3: Tháo và làm sạch que thăm dầu.
Que thăm dầu cần được xoáy ngược ren và nhấc ra vị trí khác. Dùng khăn lau khô – sạch đầu dưới của que thăm dầu. Vị trí có 2 đường gờ cao lên để chỉ điểm max và min của dầu.
Vị trí có 2 đường gờ cao lên để chỉ điểm max và min của dầu (Ảnh sưu tầm)
Vạch gần đầu dưới nhất là vạch min (vạch báo thấp nhất của dầu cần có). Vạch xa hơn là vạch max (điểm cao nhất có thể đổ dầu đến).
Bước 4:
Đưa que thử dầu lại vào trong máy như cũ rồi rút luôn ra. Dùng mắt nhìn vào đoạn đầu dưới của que thăm dầu. Xác định 2 yếu tố đó là lượng dầu còn và màu của dầu. Nếu dầu ở dưới vạch min nghĩa là xe bạn đang thiếu dầu. Dầu bám ở giữa vạch min và max là dầu ở mức tốt, ổn định cho xe. Còn dầu vượt lên vạch max. Bạn nên xả bớt ra cho về khoảng giữa.
Bạn nhìn màu của dầu không còn óng vàng mà chuyển gần màu đen nhiều cũng là lúc bạn cần thay dầu đi. Vì màu ấy kết hợp với dầu nhỏ giọt nhanh nghĩa là chất lượng của dầu đã kém đi rất nhiều rồi. Với cách kiểm tra dầu máy ô tô như vậy. Bạn chắc chắn sẽ thực hiện được đơn giản dù bạn đang ở đâu.
Xe để lâu không chạy có cần thay dầu động cơ?
Dầu cần được thay sớm hơn mà không đợi đến khi đủ km quy định vì mặc dù xe chạy ít, nhưng dầu lưu giữ trong động cơ lâu ngày cũng bị xuống cấp theo thời gian. Do đó bên cạnh số km, nhà chế tạo xe cũng quy định cả thời gian sử dụng dầu thường là 1 năm. Nên nếu sau 1 năm mà xe chưa đạt số km quy định thì vẫn cần phải thay dầu động cơ.
Vì vậy, xe dù chạy ít, nhưng dầu lưu giữ trong động cơ lâu ngày cũng bị xuống cấp theo thời gian. Do đó bên cạnh số km, nhà chế tạo xe cũng quy định cả thời gian sử dụng dầu thường là 1 năm nếu sau 1 năm xe chưa đạt số km quy định thì vẫn cần phải thay dầu động cơ.
Những lưu ý quan trọng trong quá trình thay dầu nhớt
Những chú ý khi thay dầu nhớt cho xe như: mở nắp đầu dầu để không khí thông. Trước khi xả dầu, nên kiểm tra kỹ vị trí ốc xả dầu động cơ và dầu hộp số, tránh xả nhầm. Khi tháo ốc xả nên kiểm tra long đền, nếu bị hỏng thì thay mới. Trong lúc đợi xả hết dầu, có thể kiểm tra các ốc gầm xe và bề mặt lốp ô-tô.
Tùy thuộc vào mỗi loại xe, mỗi loại động cơ và theo quy định của nhà sản xuất, dầu động cơ phân loại theo chỉ số độ nhớt. Sau khi rót dầu vào động cơ, cần kiểm tra mức dầu và làm sạch nắp đầu dầu, xung quanh vị trí đổ dầu. Tránh trường hợp dầu tràn ra ngoài động cơ, đưa đến nguy cơ gây cháy.
Xem thêm: Kinh nghiệm chọn mua bơm lốp cho xe ô tô
Xem thêm: Cách thay lốp dự phòng khi đi phượt
Xem thêm: Một số nguyên tắc khi sử dụng lốp dự phòng ô tô loại nhỏ
Discussion about this post